螺桿式壓縮機制冷機組歸屬于容量式制冷壓縮機，它取決于汽體縮小量的轉變。擠出機螺桿制冷機組分成單螺桿式壓縮機和雙螺桿式壓縮機，在其中雙螺桿式壓縮機是選用擠出機螺桿轉動與整體機身壁相齒合的2個螺旋式齒與吸進.排氣管內(nèi)襯，造成唇間容量轉變，進而進行汽體的吸進.縮小和排除全過程。那麼中央空調(diào)螺桿制冷壓縮機常見故障是什么呢?使我們一起來看看!
 

　一.中央空調(diào)螺桿制冷壓縮機常見故障

　　1、壓縮比異常
 

　　發(fā)動機壓縮比針對掌握制冷壓縮機特性的人而言并不生疏。螺桿空壓機和活塞式空壓機的區(qū)分取決于，活塞式空壓機只能遭受縮小，而螺桿空壓機則不容易遭受縮小。那麼當發(fā)動機壓縮比大或鐘頭會產(chǎn)生哪些?
 

　　過大或壓力差過大，證實系統(tǒng)軟件徹底偏移設計方案值。關鍵狀況是排氣管溫度工作壓力和溫度過高，呼吸工作壓力和溫度過低，溫度過高。排氣管工作壓力溫度過高，不良影響主要是系統(tǒng)軟件中的潤滑脂非常容易結渣，不宜產(chǎn)生浮油，不可以充足潤化電機轉子，電機轉子不可以很好制冷，潤化，會被阻塞，從而導致電動機毀壞。
 

　　低吸入壓力和高吸入壓力溫度關鍵危害電動機制冷和高排氣管溫度。其不良影響與排氣管溫度和工作壓力高的狀況基本一致。
 

　　過小主要是受濕行程安排(濕車.起霜).螺桿式壓縮機濕行程安排的危害，實際上螺桿空壓機還怕濕行程安排，假如很多液態(tài)流回到制冷壓縮機，會導致潤滑脂的溶解油，不良影響同排氣管溫度高。自然，發(fā)動機壓縮比小，也是有電機轉子損壞比較嚴重.負荷無效造成的。
 

　　2. 制冷壓縮機負載
 

　　螺桿空壓機稱制冷壓縮機負載常見故障，那樣的維護一般是制冷壓縮機電流量出現(xiàn)異常造成的，是供電系統(tǒng)軟件布線難題的重要，看是不是有斷相.零線火線不正確等有關常見故障，隨后查驗制冷壓縮機布線，如因為制冷壓縮機U-V.U.V-W-W三相電壓值中間，在實驗柜里布線一切正常。假如全部檢測都一切正常，則還必須對電腦主板開展常見故障清除。
 

　　3.冷凝器效率低
 

　　冷卻器高效率低，關鍵危害供液溫度和能不能成液。大家都知道，空調(diào)膨脹閥在理想化情況下，全是供液，因而系統(tǒng)軟件高效率，空調(diào)制冷量大。并且，大中型發(fā)電機組基本上都附設于儲存，關鍵用以油冷。因而，維持冷卻器的高效率至關重要。
 

　　關鍵常見故障是：制冷方法挑選有誤，揮發(fā)總面積不夠，制冷物質(zhì)不夠，熱交換器不夠，因此關鍵查驗離心風機.離心水泵.板翅式等重要。
 

　　冷疑實際效果過好，如感溫過低，冷疑實際效果過好，造成液態(tài)進到空調(diào)蒸發(fā)器的高效率較高，這時吸進氫壓很低，空調(diào)膨脹閥敏感度低，會造成運行液碰撞?；蚴桥艢夤芄ぷ鲏毫εc呼吸工作壓力之差不夠，這針對氣體壓力提供的油的螺桿空壓機而言是嚴重的。
 

　　4. 蒸發(fā)器效率低或高
 

　　空調(diào)蒸發(fā)器高效率低關鍵危害被制冷物件的制冷，而濕四沖程危害制冷壓縮機。并且高效率，并且會導致呼吸超溫渡過大，從而危害制冷壓縮機排氣管溫度。
 

　　5.油路問題
 

　　油路，關鍵表現(xiàn)在螺桿式壓縮機制冷機組中油的品質(zhì).潔凈度.泵油溫度等潤滑脂，關鍵起潤化.制冷.密封性功效。
 

　　泵油溫度在較大水平上危害螺桿式壓縮機的使用期限。操作溫度一般提議在40～60℃中間，有的廠商也標出70或80℃。溫度過過高造成油焦化廠，毀壞浮油產(chǎn)生，油溫高e也會危害排氣管溫度，從而危害發(fā)動機壓縮比，因此一定要注意調(diào)節(jié)溫度的挑選。