1）卡缸定義（什么是卡缸）
卡缸就是指壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)由于潤(rùn)滑不好、雜質(zhì)污垢混入等原因?qū)е碌南鄬?duì)運(yùn)動(dòng)部件相互咬合卡死，而無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。壓縮機(jī)卡缸表明壓縮機(jī)已經(jīng)損壞，壓縮機(jī)卡缸較易發(fā)生在相對(duì)滑動(dòng)摩擦的軸承和曲軸摩擦面、汽缸與下軸承、相對(duì)滾動(dòng)摩擦的活塞和汽缸摩擦面上。
2）誤判成卡缸現(xiàn)象（壓縮機(jī)啟動(dòng)不良）：
指壓縮機(jī)的啟動(dòng)力矩不能克服系統(tǒng)阻力而導(dǎo)致壓縮機(jī)不能正常啟動(dòng)。當(dāng)外界條件發(fā)生變化時(shí)壓縮機(jī)有可能啟動(dòng)，壓縮機(jī)并沒(méi)有損壞。
3）壓縮機(jī)正常啟動(dòng)的條件（如何恢復(fù)卡缸）：
壓縮機(jī)啟動(dòng)力矩>摩擦阻力+高低壓作用力+轉(zhuǎn)動(dòng)慣性力摩擦阻力：與壓縮機(jī)上軸承、下軸承、汽缸、曲軸間摩擦和壓縮機(jī)冷凍油的粘性有關(guān)。
高低壓作用力：與系統(tǒng)高低壓平衡有關(guān)。
轉(zhuǎn)動(dòng)慣性力：與轉(zhuǎn)子和汽缸設(shè)計(jì)有關(guān)。
壓縮機(jī)卡缸就是壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)軸被卡住，此時(shí)壓縮機(jī)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。壓縮機(jī)造成卡缸的原因或者是冷凍油上不來(lái)，使?jié)櫥粔?、摩擦增加，或者是管路?nèi)有塵埃、雜質(zhì)，造成運(yùn)動(dòng)面卡死，或者純粹機(jī)械故障致使壓縮機(jī)卡死。
如果發(fā)生了卡缸那么如何處理呢？
一 、潤(rùn)滑法
通常壓縮機(jī)內(nèi)部有氧化皮，或者臟東西造成的卡缸，上述都不能起作用，把壓縮機(jī)拆下，把油倒出。加入煤油，然后再倒出，連續(xù)一次，目的是把里面的臟東西清洗出來(lái)，洗干凈后把壓縮機(jī)倒置12小時(shí)，把煤油倒凈，并揮發(fā)掉。
然后加入號(hào)冷凍油，抱起壓縮機(jī)再在地上墩幾下，使機(jī)件松動(dòng)，再才用上述方法啟動(dòng)。
二 、強(qiáng)起法
接個(gè)插頭，L直接接在C端，N接M端，另接出分線(xiàn)N1，接通電源讓N1點(diǎn)觸壓縮機(jī)的啟動(dòng)端S。
三、電容啟動(dòng)法
加大電容是最常見(jiàn)的方法之一，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是在原來(lái)電容上并一個(gè)電容或者換一個(gè)大點(diǎn)的電容，以增加啟動(dòng)力矩讓壓縮機(jī)更容易運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。
注意：壓縮機(jī)啟動(dòng)了二三秒就立即關(guān)機(jī)。
壓縮機(jī)卡缸了？別急，請(qǐng)這樣處理！
四 、泄壓法(也稱(chēng)減壓法)
把氟里昂放掉些，以減小壓力，然后再才用上述方法，綜合利用。
五 、氣壓沖擊法
把壓縮機(jī)單獨(dú)拆下，從高壓管 用氮?dú)饨o壓縮機(jī)一個(gè)0.1MPA的反作用力，使抱軸機(jī)件有所松動(dòng)，沖氣5分鐘，然后再采用上述方法。
六 、三相電源啟動(dòng)法
上述都不起作用的話(huà) 可用三相電源啟動(dòng)法，接法就是N接C.R和S都接不同相的火線(xiàn)。插電短時(shí)間啟動(dòng)6秒以?xún)?nèi)。
七 、敲擊法
一般選擇木錘或者就地選擇可用物件。在壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)重錘敲擊其身上的三個(gè)焊點(diǎn)，但要注意力道,不能敲變形。
輕輕地敲擊壓縮機(jī)外殼，把卡住部位稍微振松，有時(shí)可啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)或把電源電壓往上調(diào)高10%，多次啟動(dòng)沖擊，這個(gè)方法可解決潤(rùn)滑不夠的卡缸現(xiàn)象，對(duì)旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)特別有效。
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